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原题目:上海一超豪华马路,臭水沟变林荫大道成传奇,双向八车道奇宽无比

近百年来,上海的转变天翻地覆,其中包罗一些老马路,也随着旧貌换新颜。好比位于徐汇区的肇嘉浜路,现在看来绿意葱茏,宽敞平整,是徐汇区的一条主要交通干道;但是在已往的很长一段时间,它是一条上海人尽皆知的臭水沟。

已往,上海境内也有典型的水乡风貌,水网纵横,河流蜿蜒。肇嘉浜在19世纪中叶,即是一条碧波荡漾、岸柳成行的通航河流。它从东起大东门,穿越上海县城,斜向西南至斜桥,经由打浦桥、徐家汇等主要区域后,可以向西通往松江府城。肇嘉浜曾是流经上海县城更大的河流,也是已往人们坐船去松江府的主要水路,对上海意义重大。

这样的情景到了19世纪末,20世纪初,由于市政管理欠妥,大量工业废水、生涯污水排入肇嘉浜,使得原本清亮的河流水质恶化,河流淤塞,失去了航运功效。而那时肇嘉浜北岸是法租界制作的“法徐家汇路”,南岸是华界制作的、与之平行的斜徐路,于是肇嘉浜成了界河,两方均不治理;到了上世纪30年代末、进入40年代后,肇嘉浜彻底成了臭水沟。

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解放后,那时陈毅市长十分关心肇嘉浜的情形;1954年市 *** 拨出7.54万元的治理专款,1957年肇嘉浜彻底被填,原来南岸、北岸两条平行的马路也被合并到了一起,成为了现在没有“浜”的肇嘉浜路。也正因为这段历史,寸土寸金的上海市中心,才会有这样一条奇宽无比的马路;说它是上海最豪华的马路之一,也丝毫不太过。

现在的肇嘉浜路双向八车道,宽63米,这个宽度在浦西市中心十分罕有;而且中心的绿化带曾宽达21米,让人赞叹。这条绿化带的位置即是早年流淌的肇嘉浜,现在绿化带的下面是日日穿梭的地铁9号线;肇嘉浜路也成了上海百年来历史变迁的一个缩影。父辈们上学时的语文课本上,都泛起过一篇叫做《从臭水沟到林荫大道》的文章,说的就是肇嘉浜的革新。

现在的肇嘉浜路是毗邻打浦桥、徐家汇两大商圈,相同市区器械的交通大动脉。这条长约6公里的门路,也成为上海城区著名的景观门路之一。还记得小时候肇嘉浜路中心的绿化带是可以步入的街心公园;而且可以沿着绿化带,从打浦桥走到徐家汇。不知道从什么时候更先,因市政建设需要绿化带渐渐变窄,行人也不能再进入了。这条绿化带只作为马路景观,不禁略感遗憾。

若是你来到徐家汇,可以走上肇嘉浜路、天钥桥路路口的人行天桥;这里是浏览肇嘉浜路的更佳视野。它的东侧,是现在日新月异、风头正劲的徐家汇商圈;它的西侧,即是门庭若市、绿意盎然的肇嘉浜路。从徐家汇开车沿街肇嘉浜路一起往东,经常有一种随便驰骋、畅通无阻的感受,让人神清气爽。而沿着肇嘉浜路到了打浦桥区域,还可以去已成为旅游区的泰康路、田子坊走走。这一起,从不缺景物。

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