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时本

“自动驾驶辅助行业创举,这款神器让您彻底解放双手。”克日,一款号称“自动驾驶神器”的商品在网上销售。据媒体观察,这款号称“自动驾驶神器”的商品,多为配重环或运着手环等商品,没有科技因素,使用时存在平安隐患。

经常开车的人,难免会接触到种种与车有关的“神器”。好比几年前,一款名为“开车神器”的商品悄然热销,其主要功效是便于开车时使用手机,如通话或查阅短信等,由于该“神器”存在重大平安隐患,曾被央视曝光。今年以来,汽车“神器”更是扎堆泛起,几个月前,“停车神器”因涉嫌非法改装刚被叫停,往后又泛起极易引生机灾的“降温神器”,“降温神器”还在热卖当中,“自动驾驶神器”又现身网店。也许过不了多久,还会泛起其他汽车“神器”。

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在自动驾驶手艺广受关注的当前,这款“自动驾驶神器”因搭上这个科技热门而广受追捧,但现实上,该产物与自动驾驶智能手艺绝不相关,只不外是智能运着手环等产物的功效拓展而已。其原理是通过捆绑、牢靠等方式对偏向盘施加压力,模拟驾驶者握紧偏向盘的装置,给辅助驾驶系统营造驾驶者正常驾驶,双手紧握的假象。业内人士以为,辅助驾驶系统不是全自动驾驶功效,驾驶人脱开双手是一种极不平安的驾驶行为,并可能故障公共平安。

说穿了,这款“神器”充其量只能施展一点点机械性省力的作用,而不是智能操控。但由于该产物名不符实,就很容易对司机形成误导,倘若真有人借助此产物来“自动驾驶”,就容易酿成交通事故。

汽车“神器”频现,是一个值得重视的征象。有统计显示,2020年,天下住民每百户家用汽车拥有量为37.1辆。这么大的市场,可为任何一种汽车创新产物带来伟大商机。因此,频现的车辆“神器”更多是利益驱使之下的产物,不是真正意义上的创新。然而,汽车不比其他通俗商品,汽车是要开上蹊径的,汽车“神器”一旦泛起问题,将对交通平安组成重大威胁,到时刻,可不是产物的开发与销售者的“免责声明”就能推脱责任的。

若何面临和处置汽车“神器”,也很值得社会深思。有状师以为,“自动辅助驾驶神器”等产物属于新事物,现行执法现在并没有对此作出明确划定,对相关的权责认定造成了一定的挑战。这说明,规避汽车“神器”带来的危害,除了消费者要认清类似产物的真面目和风险之外,还应尽快出台相关政策与划定,从生产、销售、使用等各环节,严酷管制类似“神器”。

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