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参考消息网12月11日报道(文/鲁向明 田弘毅) 一些南非专家学者日前在接受《参考消息》记者采访时表示,中国式现代化打破了“现代化就是西方化”的发展迷思,是“人类社会发展的一项创举”,激励了发展中国家,为它们点亮了发展的希望之灯。

中国的现代化发展路径对于全球解决发展问题“是一个重要的指针”。南非非国大总经理、非国大党校董事菲比·波特吉特表示,当今世界面临诸多挑战,气候变化问题变得越来越糟,地缘政治矛盾和全球安全问题日益突出,贫困及发展问题一直困扰人类,如何处理这些全球问题,以及各国如何处理置于全球背景下的国内问题,都是当前高度关注的议题,“中国如何解决国内及全球问题都将会是一个重要的指针”。

南非约翰内斯堡大学非洲-中国研究中心主任戴维·蒙亚埃称赞中国式现代化道路是“人类社会发展的一项创举”。他认为,从共享发展机遇到分享发展经验,中国式现代化探寻出一条更加公平的发展道路,中国的发展经验对世界特别是非洲国家和其他发展中国家持续产生深远影响。

参考消息网12月11日报道(文/凡帅帅 董亚雷)“我正在写一本关于中国‘一带一路’倡议的书,近期就要出版了,要上书展!”日前,巴格达伊玛目贾法尔·萨迪克大学政治学教授阿基勒·鲁巴伊自豪地对《参考消息》记者说。

鲁巴伊认为,“一带一路”倡议早已在伊拉克打开“机会之窗”。他表示:“20年前,伊拉克知识分子或读者对中国知之甚少,而今大不一样……阿拉伯人开始进口、印刷并认真阅读一些与中国有关的书籍。”

在鲁巴伊常去的巴格达穆塔纳比大街,随处可见书摊和书店。那里人来人往,常见男女老少在书摊前蹲下翻书的身影,文化气息弥漫整条街道。

记者走进一家名为“阿德南”的书店,看到两旁书架上摆了密密麻麻的各色书籍,在书架前小展台的显眼位置放着几本“与众不同”、薄厚不一的书,封面上阿文书名下的中文让人倍感亲切:《“一带一路”经济读本》《丝绸之路》《全球治理的中国担当》《大国责任》等。

店员告诉记者,这几种书都是中国学者写的,店里一个月卖了100多本。因为销量不错,店老板还打算去国外购进一些类似的书。记者经翻阅得知,《“一带一路”经济读本》作者是中国人民大学商学院教授陈甬军,阿文版的出版商是埃及希克迈特文化投资出版公司,书内介绍了“一带一路”倡议的背景、内容、意义及一些具体案例等。

参考消息网12月9日报道(文/多哈特派记者 张逸飞)

如果被问到最喜欢卡塔尔世界杯的哪座球场?许多人的答案可能不是金碧辉煌的主体育场卢赛尔体育场,也不会是开幕式上给大家留下深刻印象的沙漠帐篷海湾体育场,而是这座集装箱主题的体育场——974体育场。

974体育场(张逸飞 摄)

974体育场70%的建材由974个集装箱组成,这是它名字的由来。同时,974也是卡塔尔的国家电话区号,相当于中国的86。这座球场给我的第一感受是“小”。与能同时容纳88966名观众的卢赛尔体育场相比,只有44089个座位的974体育场确实是个小不点。不过小也有小的好处。首先就是从我的实际体验来说,974体育场是我去过的几座球场里记者席离草坪最近的。在这个场地,我坐在记者席上就能经常听到教练的喊叫,甚至球员射门时的皮球声,可以说是现场感最好的场地。同时,这座球场设计紧凑,也让媒体停车场和媒体中心距离球场非常近,加上非常合理的动线设计,只要来过一次这座球场,你就会变得轻车熟路。

参考消息网12月9日报道(文/陆华东 朱筱 朱晟)

位于中国东部沿海的连云港,是全长10900公里的新亚欧大陆桥“东桥头堡”。1992年12月1日,从连云港发出首个国际班列,标志着新亚欧大陆桥跨境运输正式开启。30年来,尤其是2013年“一带一路”倡议提出后,从连云港集结发往哈萨克斯坦以及经哈萨克斯坦转运中亚及欧洲国家的国际班列驰骋不息,新亚欧大陆桥跨境运输日渐成为畅通亚欧经贸循环的“大动脉”。

拉近亚欧时空距离

江苏连云港,一尊铁轨和船锚相融相连的雕塑矗立在港口码头,寓意“铁路与码头在这里交汇”,也意味着新亚欧大陆桥与海上丝绸之路在这里衔接。

雕塑后方停着一个充满年代感的“功勋火车头”。1992年12月1日,正是这个火车头带动首个国际班列离开连云港,驰骋在新亚欧大陆桥,将东亚、中亚和欧洲更加紧密相连。

中国外运陆桥运输有限公司是新亚欧大陆桥运输业务的开拓者和主要经营者,曾参与组织新亚欧大陆桥首发列车。

“1992年夏秋时节,公司就派人到日本、韩国、东南亚等地进行业务宣传、揽货,但一开始市场需求还比较有限。后来,亚欧各国经济合作日趋频繁,大大推动了新亚欧大陆桥运输的发展,新亚欧大陆桥战略地位和作用日益凸显。公司及时深度开发境外市场,充分挖掘国内货源,拓展大件拼箱业务,开拓东行运输业务,创新海铁联运模式,发展逐渐步入‘快车道’。”中国外运陆桥运输有限公司工会主席沈刚说。

参考消息网12月8日报道(文/高皓亮 黄浩然 霍丹彤)

11月21日,一艘沉没在大洋深处的清同治年间贸易商船,在长江口水域浮出水面,吸引海内外关注。船上“001号”文物为一件产自景德镇的外销瓷绿釉杯。

历史上,景德镇瓷器“行于九域、施及外洋”,被誉为最早的全球化商品之一。如果文物会“说话”,将向人们勾勒出这样一幅画面:在景德镇窑火映照下,窑工融合欧洲技术,通过吹釉的方法,创烧出这件小巧玲珑又不同于中国传统绿釉的“西洋绿色器皿”。

景德镇瓷器,曾鲜明注解“China”的昔日辉煌,也在“Made in China”的现代进程中经历迷茫。抛却旧日夺目光华,千年瓷都正视自我、艰难转身,重新开拓海外市场。千帆过尽,“001号”文物出水不远处的港口上,一批在荷兰鹿特丹设计、景德镇烧制的“拼色咖啡杯”正踏上出海新路。

海外竞争者“夺门而入”

36岁的蔡文娟是江西省元青花非遗传承人,曾在2008年北京奥运会上担任陶瓷文化宣传大使。从她的曾外祖父开始,画青花便是家族安身立命的手艺。

参考消息网12月8日报道(文/粘轶锋 洪慕瑄)“台湾2022代表字大选”票选结果7日公布,“涨”字在55个候选字中拔得头筹,获选为今年的年度代表字。有台媒称,疫情未平、俄乌冲突又起,加上全球能源吃紧、欧美通胀创新高,岛内从鸡蛋、小吃价格到电费无不涨涨涨,而万物齐涨,只有薪水没涨。

据台媒报道,此一活动由台湾“中国信托文教基金会”与台湾《联合报》合办,邀请各界名人专家与普通民众推荐55个代表字,历经26天累计民众电话与网络、短信投票75385票。票选第一到第十名的2022年度代表字,依次为涨、撑、骗、假、望、盼、困、乱、转、伪。

“涨”字由台湾“中华电信”董事长谢继茂推荐。他表示,今年受到俄乌冲突、能源吃紧、疫情未平、供应断链、美国货币紧缩政策等多重因素影响,物价上涨。在总票数75385中,“涨”拿下了7871票,比第二名的“撑”(6768票)多了1103票。

民进党“论文门”发威,众多网友在代表字票选前期待“抄”字登上年度代表字宝座,可惜无人推荐此字。但第三名的“骗”、第四名的“假”与第十名的“伪”、第十一名的“拗”与第十八名的“剽”,都跟“论文门”有关。

参考消息网12月8日报道(文/张浩 陈梦阳 姚兵 吴天雨)

从埃及新行政首都中央商务区到沙特阿拉伯延布炼油厂,从阿尔及利亚南北高速公路到卡塔尔世界杯主体育场,“一带一路”项目体现了中阿合作的累累硕果。

树立中国形象的“精品展”

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当清晨的第一缕阳光铺洒在建设中的“非洲第一高楼”,沉寂了一晚的埃及新行政首都中央商务区施工现场又热闹起来。晏月平开完部门早会后,便开始了一天忙碌的安全巡查工作。

今年26岁的晏月平是埃及新行政首都中央商务区项目承建方中国建筑股份有限公司埃及分公司(中建埃及)的一名安全工程师。该项目位于现首都开罗以东约50公里处,总占地面积约50.5万平方米,包含20个高层建筑单体及配套市政工程。其中最引人注目的就是“标志塔”项目,塔冠最高点385.8米,被誉为“非洲第一高楼”,也被埃及总理穆斯塔法·马德布利亲切地称为埃及的“新金字塔”。

在项目工作一年多的时间里,晏月平见证了“非洲第一高楼”在沙漠中拔地而起的多个瞬间。作为安全工程师,他的职责是为标志塔里里外外“体检把脉”,保证它能安全无恙地“成长”。从裙房到塔楼,他每天几乎走遍施工现场各个角落,对高处作业、大型设备、消防管控、临时用电等进行细致排查,纠正违章作业,排除安全隐患。

参考消息网12月7日报道(文/粘轶锋 洪慕瑄)台积电在美国亚利桑那州建设的新工厂当地时间12月6日举办首批机台设备到厂典礼。据台媒报道,美国总统拜登在政府高层官员和苹果公司首席执行官蒂姆·库克、美光科技首席执行官桑贾伊·梅赫罗特、英伟达首席执行官黄仁勋等企业界高层的陪同下参加了典礼,并高调宣布“美国制造业回归”。

台积电6日还宣布,其亚利桑那州工厂开始兴建第二期工程,预计于2026年开始生产3纳米制程技术,该厂目前兴建中的第一期工程预计于2024年开始生产4纳米制程技术,两期工程总投资金额约为400亿美元。两期工程完工后将合计年产超过60万片晶圆,终端产品市场价值预估超过400亿美元。白宫国家经济委员会主任布赖恩·迪斯对记者表示,这项“重大里程碑”是“亚利桑那州史上最大规模的境外直接投资,也是美国史上规模最大的境外直接投资之一”。

美国人兴高采烈庆祝的这项“重大里程碑”,给台湾地区媒体和民众带来的却是满心的酸楚。

据台湾“中时新闻网”报道,台积电持续在美扩大产能,岛内不少人质疑此举恐将掏空台湾地区半导体产业。台积电总裁魏哲家6日对此回应称,离开了台湾地区的生态,台积电不可能像之前一样活得很滋润,要说台积电赴美掏空台湾地区半导体产业,根本是“门都没有”的事。

参考消息网12月6日报道(文/王卓伦)

一块用中文拼音写着“你好,来自耶路撒冷”的小黑板,醒目地挂在以色列出版家皮埃尔·拉维位于西耶路撒冷家中的墙上,成为他独特的迎客标识。

旁边的柜子上,摆放着从中国寄来的获奖证书和奖杯,还有拉维孩子们的照片。“这些都是我的骄傲。”拉维对记者说。

拉维在家中与第十四届中华图书特殊贡献奖的奖杯和证书合影(王卓伦 摄)

中华图书特殊贡献奖是出版界最高涉外奖项,由国家新闻出版署主办,纳入国家荣誉框架下。2020年12月,第十四届中华图书特殊贡献奖颁奖仪式在北京举办,隆重表彰为推动中国出版业走出去、促进中外文明交流互鉴作出突出贡献的15个国家的15位获奖人,拉维是其中之一。

参考消息网12月3日报道(文/章建华)中老铁路成为区域互联互通、共同发展的样本典范,也成为中老铁路员工携手进步的舞台。

23岁的维拉赛目前在万象火车站管理进出信号灯,此前一年已经在其他两个车站从事了多个不同岗位的工作。“和中国人一起工作时,他们把在中国学的所有知识都教给了我们。我现在的领导非常关心员工,每个岗位应该做什么,他都会告诉我们。我从中国同事那里学到的一是勤劳,二是真诚对待每一位员工。”他说。

截至目前,负责老挝段运营的老中铁路有限公司已先后举办四期培训班,从中国邀请铁路专家传授机车驾驶、车辆检修、调度等知识,累计培训老挝学员1000余名。其中,700余名老挝员工已参与中老铁路运营及维保工作,成为老挝第一代铁路技术人才。

11月22日,老挝员工在老挝万象火车站参加铁路员工技能大赛。(凯乔摄)

参考消息网12月3日报道(文/王长山 傅云威 丁怡全 章建华)发送旅客逾800万人次,运输货物逾1000万吨,跨境货物运输覆盖10余个国家和地区……这是开通一周年的中老铁路交出的闪亮“成绩单”。这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。

“澜沧号”成当地人出行首选

中老铁路北起昆明,南到老挝万象,全长1000多公里,2021年12月3日开通运营。它是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。

中老铁路通车以来,中国制造的“澜沧号”动车已融入老挝当地民众的日常生活,成为许多当地人出行的首选交通方式。在老挝热带气候的光影里,“澜沧号”动车组流线型的外观、红蓝白相间的配色格外显眼。

11月23日,复兴号列车通过中老铁路元江特大桥。(胡超 摄)

参考消息网12月2日报道(文/于帅帅)“危机”二字对希腊老人克里斯托斯·瓦西洛普洛斯来说并不陌生,但三年内接连发生新冠疫情和能源短缺双重危机,却让这位82岁的老人切切实实感到不知所措。在2018年结束的那场持续近十年的希腊债务危机中,哪怕养老金削减幅度达25%,他都没有这么绝望过。

随着新冠疫情和能源危机持续,今年9月希腊通胀率升至12%,天然气价格同比上涨332%,取暖油价格上涨65%,电力价格上涨30%。“屋漏偏逢连夜雨”,老年人作为弱势群体,既要防范病毒,又要精打细算维持生计,处境越发艰难。

“心里就像有座大山”

瓦西洛普洛斯没有感染过新冠,可他的很多老朋友就没有这么幸运了。希腊国家公共卫生组织数据显示,疫情暴发以来,全国新冠死亡人数约3.3万,平均年龄80岁。

坐在自家隔壁的咖啡店里,瓦西洛普洛斯掰着手指头,跟前来采访的记者细细算了一遍每月开支,不到500欧元(1欧元约合7.39元人民币)的养老金在支付完食物、日用品、药品和能源、通信账单后所剩无几。“心里就像有座大山。”他叹了口气说。

参考消息网12月2日报道(文/周玥)由于欧洲能源危机,斯洛文尼亚能源密集型企业塔鲁姆铝冶炼厂2021年10月将原铝产量降至冶炼产能的三分之一,2022年7月再次降至18%,而10月1日的第三次减产致使现有原铝产量仅为总冶炼产能的12%。一年时间里,该公司损失130万吨原铝产量。

据该厂董事会主席马尔科·德罗布尼奇介绍,目前工厂仅使用了160个电解槽中的20个。更令他遗憾的是,在全球十大原铝生产商中,塔鲁姆的每吨铝耗电量最低。

“塔鲁姆一直在大力削减电力消耗。”德罗布尼奇说,他的公司将战略目标定为到2030年逐步淘汰能源密集型电解,在过去五年里已经将用电量从1200吉瓦时减少到350吉瓦时,并计划到2023年仅用175吉瓦时。

斯洛文尼亚电力供应的主要来源是水电、核电和煤电。今年上半年,国内电力生产低于全国需求的四分之三,为十年来最低,发电量同比下降14%。下降的主要原因包括干旱导致水力发电量下降,境内现存的唯一在开采煤矿韦莱涅煤矿塌方事故导致煤炭减产。

斯洛文尼亚生产商不得不在国际市场上购买电力填补缺口,以交付合同约定的产量。掌控斯洛文尼亚核电的国有电力公司GEN表示,斯洛文尼亚目前约30%的电力需要进口,在需求高峰期则更多。

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